ты уверен????
может просто все таки как и у него повернуть надо было??? ты и видишь сейчас повернутый вырез в фаре .....

ну если уверен, то что продавец говорит?

переделать шторку то конечно можно ... полно примеров переделок в инете

так то для левостороннего движения делались линзы,
но только партиями .....значит просто попутали тебе коробку

о как ...тогда конечно, для Японии и Англии .....Индии...Австралии .....

вообщем для 34% населения, а именно такое количество народа в мире ездит по Левой стороне дороги..... (справка http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%E5%E2% … 0%F3%EB%FC)

а по сути ....ну в магазин то сходи, объясни все и верни

Вот разобрал и сфотал шторку...

Опасения подтвердились
Проверяйте в магазине сразу перед покупкой!
А то впухните как я.....

Отредактировано crash (22 марта, 2011г. 15:45:08)

Вот умора, обошел весь рынок. Проверил почти все линзы - они все под японию сделаны! Во всем Владивостоке линзы под ЯПОНИЮ!
Идиоты Кит говорит - "Тебе же - на японскую машину", говорю -"ДА! Но езжу, то  в РОССИИ!"
-"Менять на такие-же или сдавай назад ..."
-"деньги верну..."
Но фары, то хочется нормальные...
А еще, я пообщался с китами говорят -"там линза может быть сделана по другому(фокус) под левостороннее движение!"
Вот засада...
НУ в общем буду переделывать, расскажу , что получится...
Так на что болтики лучше крепить? на краску пойдет?

забирай у них деньги и покупай нормальные!!! где? сам знаешь...

crashдык ты свою фотку выложи а не с бигалогена

Ну вот начало

Калибруем на стенке

Шторка которую мы будем переделывать

Повреждения рефлектора от галогеновой лапы OSRAM 100Вт вместо положенных 60Вт

Разобранный модуль

1 Вариант
_________________________
Лист аллюминия из банки пива :

Примеряем переделанную пластину к шторке

Переделанная шторка 

Свет передеалнной шторки (видно засветку в месте переделки из-за разницы в толщине шторки)

Пробуем победить засветку

Не получается

2 Вариант
_________________________
Передлываем шторку

Используем гаички и болтики для страховки (вдруг клей отвалится  ) пока заготовка

Вырезаем "реснички" для устранения засветки в 1 Варианте

Прикладываем "реснички" и примеряемся (пока заготовки только)

Уже готовое изделие 

Вот так делаем ,чтобы убрать засветку, бутерброд такой

Запеченная шторка. Вот такое должно получиться чудо

Свет шторки (еще нужно доделать чуть чуть)

небольшой изъян уже устранен выравниванием шторки(алюминьку подпилил)

Клей вместо поксипола (надеюсь  , до 170С держит)

Главное почти нет засветки! ну или допустимой для меня:)
Судя по интернету многие не парятся по поводу засветки и ставят на шторку как в 1 Варианте. Поэтому пришлось экспериментировать и придумывать 2 Вариант.
Осталось подточить, почистить от клея и все...
Одну правую шторку сделал в форме галки а вторую левую, думаю сделать в форме ступеньки...
Чтобы не слепить впереди идущую машину.
Как думаете нормально будет?

Отредактировано crash (25 марта, 2011г. 08:24:28)

romka
Ок, спасиб! Сделал 1мм ступеньку, проверю отпишусь 
Как поставлюсь выложу еще фотки

это шторка шатается скорее всего ...там клепка недоделана ....а если переклепать то заедать может
попробуй ...тока на горячую проверяй в полусобранном состоянии в фаре
а то на холодную может и не заедать, а после прогрева......

Съездил на дальняк 1500 км...
Свет конечно-же супер!
Но ...
1 сдох ангельский глаз (Попала влага в блок контроллера, ну это сам виноват изолента слезла и пи....)
Разобрал блок (весь залит компаундом, 3 часа ковырял  компаунд, чтобы очистить все)
Сгорел резистор напрочь, ключ(транзистор силовой),пара обвесухи...
Правильно писали нужно лучше изолировать от влаги, штатной защиты не достаточно!
Эт ладно восстановим...

2 после 8 часов непрерывной работы сдох блок розжига ксенона, ездил одноглазый.
Думаю от перегрева...Жара была под 40 С, а под капотом и того больше ,закреплены все блоки были на крыльях под капотом.
Все было закреплено надежно к поверхности крыла авто(для теплоотвода).
Блоки стояли не тонкие, толстые(шли в комплекте).
Думаю взять тонкие блоки розжига ксенона, они вроде понадежнее...
А вообще задумка поставить яповские б\у блоки розжига, они вообще почти вечные и не боятся перегревов и брызг.